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Olivier H 26/09/2016 15:08

re : POUR SPITCOTE

Spit' vs MG B ? Rien à voir ... A commencer par le châssis. Séparé (et en chamalow) d'un coté, monocoque de l'autre. Entre 60 et 70 bhp pour la Spit, 90 pour la B. la B est donc, très clairement un cran au-dessus, même si la Spit, grâce à sa légèreté (100 kg de moins que la MG), des suspensions dignes de ce nom (point faible de la B) et ses roues indépendantes (pont AR rigide, non guidé, sur la B), tire très bien son épingle du jeu. La véritable concurrente de la MG B, chez Triumph, comme souligné plus haut, c'est la TR4, la version version IRS lui étant même supérieure ( malgré, toujours, un châssis séparé, et, cette fois 100 kg de plus). Quand aux "Spridget", sans chauvinisme, les Spit' leur sont supérieures à tous points de vue (sauf, toujours, ce fichu châssis) ...