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lofanauty * 03/10/2016 12:17	re : Question sur Embrayage
Tu peux aussi faire un essai en passant la 1ère avant de démarrer, puis debrayer et démarrer, histoire de voir si l'embrayage est actionné un peu ou pas du tout. Pour ça, enlève le frein à main et garde un peu de distance devant la voiture, histoire de ne pas emplafonner le fond du garage si l'embrayage reste collé. Si la voiture fait un grand bon en avant c'est vraisemblablement que le récepteur n'agit pas du tout sur l'embrayage, il faut alors tout vérifier : axe de fourchette d'embrayage, position du récepteur, purge, axe de pédale, tige de poussée de l'émetteur, etc... Si elle se contente d'avancer un peu, que tu peux l'arrêter au frein sans qu'elle cale (toujours pédale d'embrayage enfoncée à fond,bien sur) c'est sans doute juste la purge à fignoler.

lofanauty *

03/10/2016
12:17

re : Question sur Embrayage

Tu peux aussi faire un essai en passant la 1ère avant de démarrer, puis debrayer et démarrer, histoire de voir si l'embrayage est actionné un peu ou pas du tout.
Pour ça, enlève le frein à main et garde un peu de distance devant la voiture, histoire de ne pas emplafonner le fond du garage si l'embrayage reste collé.
Si la voiture fait un grand bon en avant c'est vraisemblablement que le récepteur n'agit pas du tout sur l'embrayage, il faut alors tout vérifier : axe de fourchette d'embrayage, position du récepteur, purge, axe de pédale, tige de poussée de l'émetteur, etc...
Si elle se contente d'avancer un peu, que tu peux l'arrêter au frein sans qu'elle cale (toujours pédale d'embrayage enfoncée à fond,bien sur) c'est sans doute juste la purge à fignoler.