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CityHunter 04/10/2016 03:18	re : Présentation : arnaud
pour répondre à ta question: les carburateurs sont au dessus des tubulures d'échappement et par rayonnement celles ci chauffent les carbus. pour palier à cela, Triumph à monté une plaque entre les 2 qui évite ainsi ce rayonnement direct. ça ne solutionne pas tout, mais bon nombre de spit, en ont été démunies par les précédents propriétaire ou se sont désagrégé dans le temps. ensuite, le problème des waxstat (bien connu). le pot d'échappement je n'y crois pas trop (même si c'est possible), car le problème serait survenu bien avant 30km

CityHunter

04/10/2016
03:18

re : Présentation : arnaud

pour répondre à ta question:
les carburateurs sont au dessus des tubulures d'échappement et par rayonnement celles ci chauffent les carbus.
pour palier à cela, Triumph à monté une plaque entre les 2 qui évite ainsi ce rayonnement direct. ça ne solutionne pas tout, mais bon nombre de spit, en ont été démunies par les précédents propriétaire ou se sont désagrégé dans le temps.

ensuite, le problème des waxstat (bien connu).

le pot d'échappement je n'y crois pas trop (même si c'est possible), car le problème serait survenu bien avant 30km