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MiCla 49 * 08/10/2016 10:14	re : POUR SPITCOTE
@ Denis84 : Merci pour SpitCote, nous sommes rouges de confusion ! Au sujet de la cote de LVA pour nos petites Triumph, je souscris complètement à tes observations. Cette dernière a été pendant très longtemps défavorable à nos voitures pour ne pas dire fantaisiste (En octobre 2014, LVA cotait la Spitfire 1500FH à 7 500 € et la Mk3 à 9 000€). Depuis plusieurs mois des réajustements ont été opérés et maintenant elle se situe dans des valeurs plus réalistes. L’établissement de la cote des voitures anciennes et de collection n’est pas facile surtout dans un marché actuellement très vivant. Pour SpitCote, nous sommes certainement soumis aux mêmes contraintes que LVA, à savoir qu’il est extrêmement délicat d’établir une cote fiable pour les modèles dont les échanges sont peu nombreux. LVA utilise beaucoup les résultats d’enchères dont on connaît l’influence du contexte sur le résultat de la vente… Pour SpitCote, les courbes de cotation de chaque modèle sont obtenues à partir de valeurs d’échange réelles et nous sommes de ce fait sans doute plus près des valeurs marchandes objectives de nos voitures. Concernant la cote d’une Spitfire Mk3 par rapport à une 1500, les données en ma possession donnent toujours un avantage en valeur à la Mk3. A la décharge de LVA, je peux dire qu’il est déjà difficile de déterminer pour SpitCote la valeur de 15 de nos petites Triumph alors que dire de LVA qui le fait pour environ 11 000 modèles… chapeau bas ! Pour info il est possible d’accéder aux cotes de LVA en allant sur leur site, cliquer sur l’onglet « Cote » et sélectionner le modèle : http://www.lva-auto.fr/cote.php Pour pouvoir consulter les résultats des enchères, il suffit de s’enregistrer et c’est gratuit. SpitCote

MiCla 49 *

08/10/2016
10:14

re : POUR SPITCOTE

@ Denis84 : Merci pour SpitCote, nous sommes rouges de confusion !
Au sujet de la cote de LVA pour nos petites Triumph, je souscris complètement à tes observations. Cette dernière a été pendant très longtemps défavorable à nos voitures pour ne pas dire fantaisiste (En octobre 2014, LVA cotait la Spitfire 1500FH à 7 500 € et la Mk3 à 9 000€). Depuis plusieurs mois des réajustements ont été opérés et maintenant elle se situe dans des valeurs plus réalistes.
L’établissement de la cote des voitures anciennes et de collection n’est pas facile surtout dans un marché actuellement très vivant. Pour SpitCote, nous sommes certainement soumis aux mêmes contraintes que LVA, à savoir qu’il est extrêmement délicat d’établir une cote fiable pour les modèles dont les échanges sont peu nombreux. LVA utilise beaucoup les résultats d’enchères dont on connaît l’influence du contexte sur le résultat de la vente…
Pour SpitCote, les courbes de cotation de chaque modèle sont obtenues à partir de valeurs d’échange réelles et nous sommes de ce fait sans doute plus près des valeurs marchandes objectives de nos voitures.
Concernant la cote d’une Spitfire Mk3 par rapport à une 1500, les données en ma possession donnent toujours un avantage en valeur à la Mk3.
A la décharge de LVA, je peux dire qu’il est déjà difficile de déterminer pour SpitCote la valeur de 15 de nos petites Triumph alors que dire de LVA qui le fait pour environ 11 000 modèles… chapeau bas !
Pour info il est possible d’accéder aux cotes de LVA en allant sur leur site, cliquer sur l’onglet « Cote » et sélectionner le modèle :
http://www.lva-auto.fr/cote.php
Pour pouvoir consulter les résultats des enchères, il suffit de s’enregistrer et c’est gratuit.
SpitCote