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tommybolin 18/10/2016 09:23	re : reconstruction moteur 1500
bonjour, oui, bien prendre les cotes ou les faire prendre par un rectifieur.. Comme le dit Arnaud, si les cylindres et les pistons (pour ces derniers surtout la hauteur des gorges de segments de feu) sont ok, ça diminue déjà considérablement la facture... Tout le monde ou presque fournit "la même came".. pistons County qui sont pas mal mais vérifier la finition des usinages car le controle qualité n'est pas tjrs au top pompe à huile County idem...: bien vérifier les jeux.. parfois hors cote, ébavurer, & lubrifier avant montage coussinets: plus bcp de choix.. County bof.. préférer autre chose si dispo (Glyco, Glacier) (les Vandervell originaux étant épuisés) Rimmer fournissait des poussoirs corrects (dureté) il y a qque temps (et c'est peut-être toujours le cas?) La solution du bon moteur d'occase (moins de 80.000, kilométrage garanti..) permet de gagner du temps et coupe les dépenses.. Sinon en échange STD: idem on peut rouler rapidement et c'est garanti, mais attention à la provenance.. Certains sont garantis 2 ou 3 ans je crois (Bastuck)... quelques amicalistes ont peut-être testé... à voir voir aussi Spitshop (Alain Mével) :) cdlt

tommybolin

18/10/2016
09:23

re : reconstruction moteur 1500

bonjour,
oui, bien prendre les cotes ou les faire prendre par un rectifieur..
Comme le dit Arnaud, si les cylindres et les pistons (pour ces derniers surtout la hauteur des gorges de segments de feu) sont ok,
ça diminue déjà considérablement la facture...
Tout le monde ou presque fournit "la même came"..
pistons County qui sont pas mal mais vérifier la finition des usinages car le controle qualité n'est pas tjrs au top
pompe à huile County idem...: bien vérifier les jeux.. parfois hors cote, ébavurer, & lubrifier avant montage
coussinets: plus bcp de choix.. County bof.. préférer autre chose si dispo (Glyco, Glacier)
(les Vandervell originaux étant épuisés)
Rimmer fournissait des poussoirs corrects (dureté) il y a qque temps (et c'est peut-être toujours le cas?)
La solution du bon moteur d'occase (moins de 80.000, kilométrage garanti..) permet de gagner du temps et coupe les dépenses..
Sinon en échange STD: idem on peut rouler rapidement et c'est garanti, mais attention à la provenance.. Certains sont garantis 2 ou 3 ans je crois (Bastuck)... quelques amicalistes ont peut-être testé... à voir
voir aussi Spitshop (Alain Mével) :)
cdlt