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Michel63 * 01/11/2016 03:47	re : problème d'immatriculation d'une Triumph Herald
http://smileys.surlatoile.org/repository/Messages/plus-un2.gif avec ollin01. > Le "certificat de conformité européen" ne peut être fourni ; il n'existait pas à l'époque de la construction de ta voiture. Si tu as dans tes papiers une attestation belge de conformité de ta voiture au type déposé par Triumph au lancement de ton Herald (qui correspond au "barré rouge des Mines" en France), ce document administratif te permet d'immatriculer ta voiture en carte grise "normale" ou "collection", au choix. Si tu n'a pas ce papier, il te faut l'Attestation FFVE qui va le remplacer. (pas très cher : 60€). Dans ce cas tu ne pourra obtenir qu'une carte grise collection, Sincèrement ce n'est plus un problème ...voire même un avantage si tu vas souvent à Paris ! Tu n'auras, en plus, l'obligation de passer ton contrôle technique tous les 5 ans au lieu de 2. Ne fait pas d'à-peu-près dans les documents demandés : respecte bien la liste. http://zupimages.net/up/16/44/jpby.jpg Ils sont tellement débordés que le moindre truc qui cloche, c'est comme au Monopoly : tu va directement en prison sans passer par la case départ et toucher 1 kopeck mais tu perds 6 ou 8 nouvelles semaines ! Si tu rencontre des difficultés pour compléter le dossier technique de la FFVE, tu peux revenir sur le forum, il y aura certainement un propriétaire d'Herald qui pourra t'aider. > le "certificat d'acquisition d'un véhicule terrestre à moteur" délivré par le centre des finances publiques dont je dépends. C'est sans le jargon administratif ce qu'on appelle le "Quitus fiscal". C'est gratuit.

Michel63 *

01/11/2016
03:47

re : problème d'immatriculation d'une Triumph Herald

http://smileys.surlatoile.org/repository/Messages/plus-un2.gif avec ollin01.
> Le "certificat de conformité européen" ne peut être fourni ; il n'existait pas à l'époque de la construction de ta voiture. Si tu as dans tes papiers une attestation belge de conformité de ta voiture au type déposé par Triumph au lancement de ton Herald (qui correspond au "barré rouge des Mines" en France), ce document administratif te permet d'immatriculer ta voiture en carte grise "normale" ou "collection", au choix.
Si tu n'a pas ce papier, il te faut l'Attestation FFVE qui va le remplacer. (pas très cher : 60€). Dans ce cas tu ne pourra obtenir qu'une carte grise collection, Sincèrement ce n'est plus un problème ...voire même un avantage si tu vas souvent à Paris ! Tu n'auras, en plus, l'obligation de passer ton contrôle technique tous les 5 ans au lieu de 2.
Ne fait pas d'à-peu-près dans les documents demandés : respecte bien la liste.
http://zupimages.net/up/16/44/jpby.jpg
Ils sont tellement débordés que le moindre truc qui cloche, c'est comme au Monopoly : tu va directement en prison sans passer par la case départ et toucher 1 kopeck mais tu perds 6 ou 8 nouvelles semaines !
Si tu rencontre des difficultés pour compléter le dossier technique de la FFVE, tu peux revenir sur le forum, il y aura certainement un propriétaire d'Herald qui pourra t'aider.

> le "certificat d'acquisition d'un véhicule terrestre à moteur" délivré par le centre des finances publiques dont je dépends.
C'est sans le jargon administratif ce qu'on appelle le "Quitus fiscal". C'est gratuit.