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lofanauty

02/11/2016
03:16
re : Spit à vapeur :-(
J'avais bien enlevé toutes les bougies, mais pas appuyé sur l'accélérateur.
Tu crois vraiment que ça change quelque chose ? On voit bien l'aiguille du compressiomètre monter sur les 3 ou 4 premiers tours moteur puis ça se stabilise et ça ne bouge plus.

Pour la suite, à la réflexion j'en arrivais à la même conclusion : commencer par la culasse, déjà je pourrai voir la tronche des cylindres, voire prendre quelques mesures pour vérifier l'ovalisation.
Reste la question de savoir s'il vaut mieux refaire ma culasse (78000 km) ou en prendre une en échange standard

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