Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à Patrick 89...13
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

Patrick 89...13 25/02/2017 02:08	MK2 dans le 13 grâce à JPMA35
Hello... Déménagement de Domats dans l'Yonne à La Ciotat dans les Bouches du Rhône. MK2 de 1966 restaurée, la plus petite rondelle a été nettoyée et traitée. Un grand merci à ceux qui m'ont aidé. Surtout pas de merci à Bastuck, il a fallu que je change toutes leurs pièces. Merci à Jean-Benoît et François (GT6-89). Merci particulier à Alain MEVEL, sa patience, son sérieux, la qualité de ce qu'il fait et de ce qu'il vend. Spitshop, à recommander. Et alors surtout un énorme merci, mais franchement ENORME à Jean-Philippe de Rennes (JPMA35). LE PROFESSEUR : son expertise m'a été d'un secours incommensurable. Les pièces, les gestes....qui vont bien ! Une disponibilité incroyable ! Et, tout par téléphone et par mail s'il vous plaît ! Sans lui, pas d'électricité, pas de démarrage, etc, etc... Le réglage des carburateurs : EPIQUE. Tout était à faire. Distributeur, culbuteurs et carbus : plusieurs heures au téléphone avec Jean-Philippe. Les indications étaient précises, efficaces, parfaites. Après avoir scrupuleusement suivi ces instructions en temps réel....Jean-Philippe m'a dit : "tourne la clef !". La Triumph n'avait pas tourné depuis 8 ans...et elle a démarré à la première sollicitation... Sans Jean-Philippe, la voiture ne serait pas terminée. JP, quand tu passes près de Marseille....

Patrick 89...13

25/02/2017
02:08

MK2 dans le 13 grâce à JPMA35

Hello...
Déménagement de Domats dans l'Yonne à La Ciotat dans les Bouches du Rhône.
MK2 de 1966 restaurée, la plus petite rondelle a été nettoyée et traitée.
Un grand merci à ceux qui m'ont aidé.
Surtout pas de merci à Bastuck, il a fallu que je change toutes leurs pièces.
Merci à Jean-Benoît et François (GT6-89).
Merci particulier à Alain MEVEL, sa patience, son sérieux, la qualité de ce qu'il fait et de ce qu'il vend. Spitshop, à recommander.
Et alors surtout un énorme merci, mais franchement ENORME à Jean-Philippe de Rennes (JPMA35). LE PROFESSEUR : son expertise m'a été d'un secours incommensurable. Les pièces, les gestes....qui vont bien ! Une disponibilité incroyable ! Et, tout par téléphone et par mail s'il vous plaît !
Sans lui, pas d'électricité, pas de démarrage, etc, etc...
Le réglage des carburateurs : EPIQUE. Tout était à faire. Distributeur, culbuteurs et carbus : plusieurs heures au téléphone avec Jean-Philippe. Les indications étaient précises, efficaces, parfaites. Après avoir scrupuleusement suivi ces instructions en temps réel....Jean-Philippe m'a dit : "tourne la clef !". La Triumph n'avait pas tourné depuis 8 ans...et elle a démarré à la première sollicitation...
Sans Jean-Philippe, la voiture ne serait pas terminée.
JP, quand tu passes près de Marseille....