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PRECISION 14/11/2016 05:56	re : problèmes d'allumage
@Palicarte Bonjour Sur ma 1500, le compte tour a toujours fait pareil, comme un temps de "chauffe" de qqs secondes. Il est aussi tombé en panne en roulant et là c'était un problème de contact (fil vert fusible du haut et contrôler le blanc/gris du (-) bobine à allumeur qui va vers compte tour. C'est un fil qui bouge et avec le temps, les brins peuvent faire contact aléatoire. Moi, c'était ça. Et d'ailleurs le problème de coupure intermittente peut aussi venir de là puisque ce fil bobine-allumeur et très important tout comme le fil souple à l'intérieur de l'allumeur qui sert de mise à la masse obligatoire.

PRECISION

14/11/2016
05:56

re : problèmes d'allumage

@Palicarte
Bonjour
Sur ma 1500, le compte tour a toujours fait pareil, comme un temps de "chauffe" de qqs secondes. Il est aussi tombé en panne en roulant et là c'était un problème de contact (fil vert fusible du haut et contrôler le blanc/gris du (-) bobine à allumeur qui va vers compte tour. C'est un fil qui bouge et avec le temps, les brins peuvent faire contact aléatoire. Moi, c'était ça. Et d'ailleurs le problème de coupure intermittente peut aussi venir de là puisque ce fil bobine-allumeur et très important tout comme le fil souple à l'intérieur de l'allumeur qui sert de mise à la masse obligatoire.