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| tommybolin 17/11/2016 10:07 |
re : reveiller un spit après 15 ans d'arret |
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| Bonjour Suite à la remarque de Christian, Oui, si le moteur est collé ou tourne difficilement à la main, il ne faut pas forcer et plutôt entreprendre une remise en état complète.. Mais si le moteur est bien libre à la main... A la condition de multiplier les séances de bains de dégrippant -genre transyl- (dans les cyl, sur les tiges de soupapes/guides, et logements poussoirs) de laisser agir plusieurs jours + faire tourner à la main entre les séances (bougies déposées!!), ensuite de lubrifier généreusement toute la culbuterie (soupapes, tiges, logements des poussoirs) là encore tt en faisant tourner manuellement afin de bien lubrifier toutes les pièces...la remise en route devrait se faire en limitant au maximum les risques (même si effectivement il y a toujours un risque... mais il est question ici d'une remise en route & non d'une réfection moteur) Egalement à proscrire absolument à la mise en route : les coups de gaz intempestifs & hauts régimes.... il faut laisser le moteur prendre sa temp tranquillement au ralenti puis rouler "délicatement" pendant qque temps :) Dans le cas de la Spit, s'assurer aussi que l'huile sort bien par les orifices sur les culbus moteur tournant.. cdlt ;) |
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