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lofanauty * 20/11/2016 10:42	re : Conseil peinture
Tant qu'on est dans les histoires de peinture, mon moteur étant en cours de réusinage j'en profite pour faire un peu de nettoyage des accessoires. Que faut-il faire pour la tôle de fermeture avant ? J'ai tout nettoyé/brossé pour virer les croutes de crasse et de peinture écaillée et passé un phosphatant pour protéger. Faut-il peindre les parties "intérieures" de cette tôle c'est à dire ce qui, après remontage, va baigner dans l'huile autour de la chaine de distribution ? Vu les traces de rouille je me dis que ça ne pourrait pas faire de mal, mais une peinture glycéro classique va-t-elle tenir au contact permanent de l'huile chaude ? Et une peinture "haute température" ?

lofanauty *

20/11/2016
10:42

re : Conseil peinture

Tant qu'on est dans les histoires de peinture, mon moteur étant en cours de réusinage j'en profite pour faire un peu de nettoyage des accessoires.
Que faut-il faire pour la tôle de fermeture avant ? J'ai tout nettoyé/brossé pour virer les croutes de crasse et de peinture écaillée et passé un phosphatant pour protéger.
Faut-il peindre les parties "intérieures" de cette tôle c'est à dire ce qui, après remontage, va baigner dans l'huile autour de la chaine de distribution ? Vu les traces de rouille je me dis que ça ne pourrait pas faire de mal, mais une peinture glycéro classique va-t-elle tenir au contact permanent de l'huile chaude ? Et une peinture "haute température" ?