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Jua33

21/11/2016
08:38
re : Carburateurs
Bon...
J'ai suivi vos conseils, j'ai déposé le gicleur situé en bas pour voir si l'aiguille venait buter dessus. Mais même en ayant complètement retire le gicleur, le piston ne descendait pas plus.
J'ai retiré la cloche et j'ai vu un petit ressort qui bloquait sous le piston. En comparant avec le Carbu "sain", ce petit ressort était sorti de son logement et il sert à amortir la descente du piston.

J'ai tout remis en place, et j'ai démarré impeccable.

MAIS MAIS MAIS, je suis parti rouler, j'ai fait 1 ou 2 km nickel, ET arrivé en température, jolie accélération, impeccable.
Et qq instants après, des ratés, un bruit de 2cv, plus de puissance, calage, la panne !!!!!!!!!!!!!
J'ai vérifié :
- la bobine (testé) avec une 2eme
- changement des 4 bougies
- réglage du gicleur (en suivant une Doc technique)
- remise en mauvais place du fameux petit ressort

RIEN Y FAIT ! Elle ne tourne pas sur 4 pattes, un ami passera dans'la semaine pour vérifier à deux si chaque bougie a une étincelle.
Sinon je ne sais pas quoi chercher !! J'espère avoir un coup de pouce virtuel ou réel sur Bordeaux car (après vérification des étincelles dans la semaine) je serai dans la mouise !

J'ai quand même pu ramener au moment de la panne, la voiture très péniblement à la maison....

MERCI


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