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philou1967 * 21/11/2016 16:46

re : Remise à niveau complète 1500FH106073L

@Gerome, * sur la pipe d'admission en alu , il y a une tuyau d'eau qui la traverse de part en part pour mettre en température l'essence, ce tuyau est complétement rouillé et lorsque que l'on regarde avec une lampe à l’intérieur de la pipe on voit une tache trainée blanche qui est sans doute de l'eau qui tombe à l’intérieur et se mélange donc à l'essence certes en très petite quantité *pour les carbus, la zone ou vient se fermer les clapets est "matablé" en autre terme abimé , ce qui fait qu'il y a toujours une petite prise d'air et donc qu'il sera difficile de bien les régler *au niveau carrosserie, je repeint en red pimento mais il y a très peu de travail, fentes autour fixations sièges dans plancher,perforations au niveau plancher conducteur et passager, petite bosse sur aile arrière et porte , les coins jupes avant bien perforé, et légère perforation aile ar droite , mon ami carrossier s'en occupe mais à son rythme *J'ai laissé les fusées sur les portes fusées (vertical link), ça doit être la seule pièce que j'ai pas démonté sur la spit!!