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| Philippe67 * 23/11/2016 03:56 |
re : Petit nouveau en pleine restauration |
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| Bonjour Quentin68, Pour essayer de répondre à tes questions. - Est ce qu'il y a une différence notable entre les 2 culasses (1300 et 1500) ? La réponse est oui : La principale porte sur la hauteur et donc le volume des chambres de combustion. Il y a environ 2,2mm d'écart. Pour un rapport volumétrique de 9 au départ, monter une culasse de 1300 sur un 1500 revient à faire passer celui-ci légèrement au dessus de 10,5. Ça commence à faire beaucoup !!! Autres différences possibles en fonction de la provenance de la culasse (mk3, mkiv, dolomite, toledo,.....), les passages d'eau interne (sans grande importance), la forme des passages d'échappement (un peu plus anguleux et petits199 sur les 1300 anciennes) et le diamètre des soupapes ( plus grand ou plus petit en fonction de l'origine) Pour en avoir le cœur net, il faudrait relever les caractères frappés sur la culasse (parfois cachés sous l'anneau de levage arrière) Philippe67 |
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