Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à birbes jc
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

birbes jc 17/12/2016 15:13	conseil spit/triumph tr4/mg b roadster
bonjour à tous amis des spit je rêve depuis de longs mois (années??!) devant les anciennes en particulier les spitfire mk3 pour leur ligne, mais également les TR4 (budget++) ou mg b roadster. je n'ai malheureusement pu tester aucune d'entre elles. J'aimerai entendre votre avis concernant ces différentes voitures. Je recherche une voiture prête à rouler pas forcement état concours, mais sans travaux. mes critères sont : qu'elle puisse grimper le col d'eze ou équivalent sans rechigner (spit???) , les routes de la cote d'azur sont une succession de montées tourmentées et abruptes lorsqu'on délaisse les autoroutes et les voies rapides. Qu'elle soit pas trop tape cul (j'ai le dos fragile). J'ai un faible pour la spit, la MG serait un choix raisonnable, la TR4 une folie, vu son prix? à vous lire jc

birbes jc

17/12/2016
15:13

conseil spit/triumph tr4/mg b roadster

bonjour à tous amis des spit
je rêve depuis de longs mois (années??!) devant les anciennes en particulier les spitfire mk3 pour leur ligne, mais également les TR4 (budget++) ou mg b roadster. je n'ai malheureusement pu tester aucune d'entre elles.
J'aimerai entendre votre avis concernant ces différentes voitures.
Je recherche une voiture prête à rouler pas forcement état concours, mais sans travaux. mes critères sont : qu'elle puisse grimper le col d'eze ou équivalent sans rechigner (spit???) , les routes de la cote d'azur sont une succession de montées tourmentées et abruptes lorsqu'on délaisse les autoroutes et les voies rapides.
Qu'elle soit pas trop tape cul (j'ai le dos fragile). J'ai un faible pour la spit, la MG serait un choix raisonnable, la TR4 une folie, vu son prix?
à vous lire jc