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tommybolin

05/12/2016
07:42
re : Booster un 1200

un bon rectifieur moteur sera en mesure de faire un équilibrage dynamique (vilo, volant, poulie, mécanisme embrayage)
après en addition, pour un usage route une simple mise au poids des ensembles bielle/piston suffira; il faut juste faire attention à ne pas enlever de métal n'importe où
(les pistons modernes sont plutôt bien équilibrés donc en principe pas lieu d'y toucher) Ecarter la bielle la + légère qui va servir de témoin
reste les 3 autres à rééquilibrer progressivement au niveau des "coins" des chapeaux de bielles.. d'origine plus larges que les portées sur les bielles (ne pas entamer la bielle!)
(serrer les chapeaux sur les bielles pour effectuer l'opé)
cdlt ;) (bielle compète juste pour illustrer, pas nécessaire de polir etc pour usage std)

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