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| Quentin68 13/12/2016 00:46 |
re : Petit nouveau en pleine restauration |
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| @ Jean (02) : Merci pour les précision, je n'avais pas pensé à la différence de diamètre du à la chauffe. @lofanauty : Merci, j'ai effectivement regardé dans le manuel que j'ai, il y a bien : - l'alésage 73.66-73.67 - Ø partie sup. de piston : 73.03-73.15 - Ø partie inf. de piston : 73.617-73.62 Donc c'est bien un jeu de 0.06 en bas de piston (et 0.48-0.63 pour le haut). @tommybolin : J'ai effectivement vu la frappe G sur les pistons. Suite à ta précision de la frappe dans la rainure du bloc, j'ai bien la correspondance G-G, donc les pistons sont d'origine je suppose. Pour la mesure du jeu, je l'ai refaite hier soir. Les pistons sont entre 73.59 et 73.61 (à la jupe du piston). Les cylindres font entre 73.66 et 73.68. En prenant les "couples" cylindre/piston, j'ai un jeu de 0.06 à 0.07, donc je suis dans le bon. Pour l'ovalisation/conicité, je l'ai prise en 3 points (à ~2cm du sommet de cylindre - au milieu - à ~2cm du bas du cylindre) Je ne sais pas ce que j'ai fait dans ma mesure du matin mais je devais surement pas être bien réveillé. Pour la gorge des segments de feu, j'ai mesuré la hauteur de gorge avec des cales (les cales qui servent également pour mesurer l'écartement des électrodes de bougie entre autre), j'ai 1.55 (les cales sont relativement serré dans la gorge, je n'ai pas réussi à passé 1.60). Dans le manuel d'atelier, les cotes neuves sont 1.575-1.587 Avec un ancien segment j'arrive à passer la cale 0.15 relativement serré. J'ai d'abord mesuré comme ça avant de commander un jeu de segments. Est ce que quelqu'un avait noté (ou a un segment neuf en stock) l'epaisseur des segments de feu refabriqués ? Sinon je commanderai un jeu de segments, et s'il y a trop de jeu, je recommanderai un jeu de piston :) Encore merci pour vos réponses rapide et précise ! |
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