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tommybolin

17/12/2016
09:40
re : Pistons et segments 1300 et 1500
Bonjour Antonio,
oui pas de souci, c'est du Std.. Triumph (comme d'autres) a prévu un ajustage plus précis des "mariages" piston/cyl en usine, d'où l'utilisation des codes F,G,H sur les pistons.. Tu dois retrouver la correspondance ccernant les cyl (frappée) sur/ou autour de la rainure courant le long du bloc sous les collecteurs Adm & Echap
cdlt ;)

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