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Adrien Chauvin 18/01/2017 15:11	"Broutage moteur" sur ma gt6 mk1
Bonjour à tous, Alors voilà ma gt6 depuis quelques semaines ne fonctionne plus très bien. Lorque je suis à l'arret au ralenti elle fonctionne nickel, quand je fais un virée en campagne plutôt bien mais un broutage perceptible à haut régime. Mais quand je suis en ville avec des feux, des stops... elle se met à brouter de plus en plus, les accélérations ne sont pas franches et si je dépasse les 2500 tours c'est encore pire et je dois passer la vitesse suivante pour avoir un peu de puissance. Lorsqu'elle se met à brouter le bruit change et c'est comme si j'avais une prise d'air à l'echappement mais c'est justensiles un effet car rien à signaler de ce côté là. J'ai changé la pompe à essence pour une électrique su croyant que cela venait de la pompe mais ça n'a rien changé. J'ai démonté mes carbus et ils sont propres, rien de bouché. Quelqu'un a déjà eu ce problème? Je pense à un problème d'allumage ou de niveaud'essence dans les cuves? Les bougies sont neuves et identiques à celles d'origine. La vis patinée me semble OK, changé il y a 3000 km, l'ecart est bon. Tête de delco neuve. Bobine d'origine. Condensateur neuf mais je sais pas si c'est de la qualité... c'est du lucas re fabriqué.

Adrien Chauvin

18/01/2017
15:11

"Broutage moteur" sur ma gt6 mk1

Bonjour à tous,

Alors voilà ma gt6 depuis quelques semaines ne fonctionne plus très bien.
Lorque je suis à l'arret au ralenti elle fonctionne nickel, quand je fais un virée en campagne plutôt bien mais un broutage perceptible à haut régime. Mais quand je suis en ville avec des feux, des stops... elle se met à brouter de plus en plus, les accélérations ne sont pas franches et si je dépasse les 2500 tours c'est encore pire et je dois passer la vitesse suivante pour avoir un peu de puissance. Lorsqu'elle se met à brouter le bruit change et c'est comme si j'avais une prise d'air à l'echappement mais c'est justensiles un effet car rien à signaler de ce côté là.
J'ai changé la pompe à essence pour une électrique su croyant que cela venait de la pompe mais ça n'a rien changé. J'ai démonté mes carbus et ils sont propres, rien de bouché.

Quelqu'un a déjà eu ce problème?

Je pense à un problème d'allumage ou de niveaud'essence dans les cuves?

Les bougies sont neuves et identiques à celles d'origine.
La vis patinée me semble OK, changé il y a 3000 km, l'ecart est bon.
Tête de delco neuve.
Bobine d'origine.
Condensateur neuf mais je sais pas si c'est de la qualité... c'est du lucas re fabriqué.