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tommybolin 27/12/2016 10:10	re : fiabilité du moteur 1500 ou du 1300 de la mk4
bonjour, pour se balader, ou utilisation quotidienne cool (4000trs maxi & éviter l'autoroute ou équivalent intensif sans radia huile sur 1500).. : pas de souci en respectant les consignes comme indiqué plus haut, un allumage bien réglé(avance), les niveaux au top et la viscosité d'huile préconisée par le constructeur.. Si par contre tu te prends pour Lewis Hamilton à chaque feu rouge rencontré, avec moteur à 6000 à chaque accélération...là, elle ne tardera surement pas à perdre quelques bouts essentiels... cdlt :)

tommybolin

27/12/2016
10:10

re : fiabilité du moteur 1500 ou du 1300 de la mk4

bonjour,
pour se balader, ou utilisation quotidienne cool (4000trs maxi & éviter l'autoroute ou équivalent intensif sans radia huile sur 1500).. : pas de souci en respectant les consignes comme indiqué plus haut, un allumage bien réglé(avance), les niveaux au top et la viscosité d'huile préconisée par le constructeur..
Si par contre tu te prends pour Lewis Hamilton à chaque feu rouge rencontré, avec moteur à 6000 à chaque accélération...là, elle ne tardera surement pas à perdre quelques bouts essentiels...
cdlt :)