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Olivier 76 05/01/2017 15:09	re : Help premier achat Triumph Spitfire
Bonjour Adrien, La Spitfire MK2 a été achetée dans le cadre d'un projet de retraite de ce que j'en ai compris, il y a environ 5 ans. Le proprio a tout démonté puis, pour des raisons de santé, a abandonné le projet.Il justifierait d'environ 1000 € de pièces neuves et d'une carte grise en règle. Dans les faits, la voiture est remisée depuis très longtemps sous un hangar agricole à l'air libre après avoir été poncée, le démontage n'a pas été fait dans les règles de l'art (cf caisse sur photo), les bas de caisse sont morts (rouille perforante partout) tout comme les ailes du capot et portières qui sont entièrement bouffées. Ce qui fait mal au coeur, ce sont les pièces (qui ne sont absolument pas neuves) rouillées, empilées les unes sur les autres (capote, intérieur,...). Impossible de faire un inventaire des pièces manquantes. A mon humble avis, seul le chassis semblait récupérable mais je ne l'ai pas vu dans sa globalité et la carte grise. Il faut acheter toutes les autres pièces. A chaque fois que j'évoquais une partie du véhicule (il manque l'échappement, ou est le réservoir, les sièges...) la réponse était toujours identique : 200 € chez spitshop... Je n'ai pas voulu discuter d'un prix puisque le projet n'était pas selon moi réaliste. La difficulté vient du fait que le proprio a peut-être acheté des pièces il y a très longtemps (compte tenu de leur état) et qu'il veut une somme qui sera très au dessus de la valeur de l'épave. Si tu es toujours intéressé avec ce tableau, tu peux m'envoyer un mail en mp, je t'adresserai l'ensemble des photos ainsi que les coordonnées du proprio qui habite dans l'Yonne.

Olivier 76

05/01/2017
15:09

re : Help premier achat Triumph Spitfire

Bonjour Adrien,
La Spitfire MK2 a été achetée dans le cadre d'un projet de retraite de ce que j'en ai compris, il y a environ 5 ans. Le proprio a tout démonté puis, pour des raisons de santé, a abandonné le projet.Il justifierait d'environ 1000 € de pièces neuves et d'une carte grise en règle.
Dans les faits, la voiture est remisée depuis très longtemps sous un hangar agricole à l'air libre après avoir été poncée, le démontage n'a pas été fait dans les règles de l'art (cf caisse sur photo), les bas de caisse sont morts (rouille perforante partout) tout comme les ailes du capot et portières qui sont entièrement bouffées. Ce qui fait mal au coeur, ce sont les pièces (qui ne sont absolument pas neuves) rouillées, empilées les unes sur les autres (capote, intérieur,...). Impossible de faire un inventaire des pièces manquantes.
A mon humble avis, seul le chassis semblait récupérable mais je ne l'ai pas vu dans sa globalité et la carte grise. Il faut acheter toutes les autres pièces. A chaque fois que j'évoquais une partie du véhicule (il manque l'échappement, ou est le réservoir, les sièges...) la réponse était toujours identique : 200 € chez spitshop...
Je n'ai pas voulu discuter d'un prix puisque le projet n'était pas selon moi réaliste. La difficulté vient du fait que le proprio a peut-être acheté des pièces il y a très longtemps (compte tenu de leur état) et qu'il veut une somme qui sera très au dessus de la valeur de l'épave.
Si tu es toujours intéressé avec ce tableau, tu peux m'envoyer un mail en mp, je t'adresserai l'ensemble des photos ainsi que les coordonnées du proprio qui habite dans l'Yonne.