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ollin01 * 09/01/2017 10:12

Panne tête de distributeur résolue

La voiture : Spit 1500 FH de 1976 Les symptômes : quelques hoquets de temps en temps puis de plus en plus fréquents après une trentaine de kilomètres pour finalement se transformer en pétarades et devenir insupportables. Après démontage de la tête d'allumeur voici ce que je découvre : 1 des 4 plots-contacts noyé dans la tète de distributeur a tourné modifiant l'avance à l'allumage sur un des cylindres. Je me rends compte qu’en manipulant le capuchon du fil de bougie on entraine la rotation du plot-contact correspondant et ce pour les 4 plots ! Pour info la tête d'allumeur date de 2014 (20 000 kms) et n’a jamais posé de problème jusqu’à ce jour. http://zupimages.net/up/17/01/mppr.jpg http://zupimages.net/up/17/01/speb.jpg