Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

08/01/2017
13:47
re : Coussinets de bielles suite
Bonsoir Christian,
En effet pas top.. :( plusieurs pistes sont possibles
comme dit Lofa inspecte les poussoirs et les cames car c'est une cause possible même si l'AAC n'a pas été remplacé (AAC trop usé, poussoirs de mauvaise qualité ou cames non enduites de lubrifiant spécial) de pref il vaut mieux remplacer AAC & poussoirs
possible aussi: pb de jeu insuffisant? viscosité d'huile trop faible? coussinets de qualité inférieure? rugosité de la finition des surfaces vilo non respectée? dilution de l'huile (membrane de pompe a essence micro-percée/richesse anormale)? défaut de graissage? (jeux pompe à huile,clapet coincé, usure paliers AAC sur bloc) dépots/résidus dans les conduits de graissage vilo/bloc?
cdlt



(c) 2026 Amicale Spitfire