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tommybolin 10/01/2017 15:49

re : Grognement Vitesse de Xavier

Bonsoir Xavier, l'usure de l'axe c'est plutot courant sur ces moteurs on va la trouver sur des moteurs d'origine qui ont bien roulé ou avec moins de km et des vidanges très espacées (..ou alors très peu de km montés avec un axe reproduit non traité :( Le souci c'est qu'on peut encore trouver des axes neufs originaux ou reproduction traités pour MK2 mais pour MK1 c'est bcp plus délicat.. Mieux conserver l'original s'il n'est pas encore trop marqué (vu la photo il y a pire!) ou trouver un autre en meilleur état d'occasion (d'origine également) Les neufs vendus actuellement ne sont pratiquement pas traités, ça ne tient pas...(1/3 de la dureté de surface originale) pour le culbu, remplacer juste celui qui est maté (origine possible du bruit?) par un occase original en bon état (pas de neuf=mauvaise qualité!) et controler la tige culbu correspondante (faire rouler sur surface plane) et voir si la face supérieure du guide n'est pas marquée (je dois avoir 2 axes MK1 qui trainent qque part et aussi des culbus.. éventuellement, je peux regarder leur état??) cdlt ;)