Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à dyngo
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

dyngo 17/01/2017 14:05	re : marques alternatives pour maitre cylindre
Comprends pas vraiment. Le tandem est un système de sécurité. Aucun de mes triumph avait le double système a l'origine. Le spit mk3 j'ai mis en double circuit déjà en 1980, simplement avec le tandem d'un 1500. C'est toujours dedans, parfait en ordre (changé les bagues, c'est tout). Après mon herald break et courier ont suivie le même traitement. Simple, bon marché et me donne un minimum de sécurité.

dyngo

17/01/2017
14:05

re : marques alternatives pour maitre cylindre

Comprends pas vraiment.
Le tandem est un système de sécurité.

Aucun de mes triumph avait le double système a l'origine.
Le spit mk3 j'ai mis en double circuit déjà en 1980, simplement avec le tandem d'un 1500. C'est toujours dedans, parfait en ordre (changé les bagues, c'est tout).
Après mon herald break et courier ont suivie le même traitement.
Simple, bon marché et me donne un minimum de sécurité.