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tommybolin

17/01/2017
16:30
re : Grognement Vitesse de Xavier
Bonsoir Xavier
Bon, j'ai retrouvé les axes culbus dont un seul est un MK1 (l'autre étant un MK2).. et malheureusement leur état n'est pas terrible :(
Par contre pour le culbu en état correct, pas de souci je peux fournir
Ccernant l'axe, il y a peut-être une solution intermédiaire sans que le tout ne coûte un bras :
utiliser un axe neuf refabriqué ET lui faire subir un traitement de surface (tufftride/tenifer/nitrocarburation) afin que sa durée de vie excède largement 5 ou 10000 kms...
Pour les pistes : se rapprocher des rectifieurs moteur éventuellement ou de pros spécialisés en réfection mécanique compétition...
(A noter qu'un nettoyage soigné pour éliminer les cristaux présents à la surface du métal & obtenir une surface lisse sera à effectuer après traitement (toilage fin à l'huile)
idem: bien nettoyer au niveau de l'alésage interne + vérif d'un flambage éventuel de la pièce )
Si les paliers des culbus ne sont pas trop usés & les patins corrects, ca permet de reconstituer une rampe de qualité correcte
(pour les patins tu peux suivre les indications de Christian pour les retoucher à la main ou utiliser une pierre à huile (huilée) si tu n'as pas de touret
En respectant bien le bombé des patins & en enlevant juste le minimum pour égaliser la surface, ça le fait ...
en enlevant trop, le traitement de surface disparait)
cdlt ;)

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