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dyngo 26/01/2017 11:06	re : Restauration MKIV FH14580
Sur le dessin dessus diagnospit c'est le montage d'origine. Pour la version 1500 la boule est coté boite parce'que coté pont il manque de place. Pour la version mk4 même histoire: coté boite le carré peut toucher la caisse (problème connu: ça fait tac-tac quant on roule, mais pas toujours: les énigmes difficile a trouver). Spit mk1-3 c'est coté pont parce que ??? Et pour GT6 c'est le même modèle monté coté boite. Ca veut dire ce n'est pas très important pour le sliding.

dyngo

26/01/2017
11:06

re : Restauration MKIV FH14580

Sur le dessin dessus diagnospit c'est le montage d'origine.

Pour la version 1500 la boule est coté boite parce'que coté pont il manque de place.
Pour la version mk4 même histoire: coté boite le carré peut toucher la caisse (problème connu: ça fait tac-tac quant on roule, mais pas toujours: les énigmes difficile a trouver).

Spit mk1-3 c'est coté pont parce que ???
Et pour GT6 c'est le même modèle monté coté boite.
Ca veut dire ce n'est pas très important pour le sliding.