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lofanauty *

28/01/2017
05:01
re : Etincelles sur dynamo!
Le boitier de régulation est composé de deux choses :

1.- Le conjoncteur qui veille à ce que la dynamo ne fonctionne pas en moteur lorsque sa tension est inférieure à celle de la batterie. Lui il se contente bêtement d'ouvrir ou fermer le circuit selon que le moteur est en marche ou arrêté (ou au ralenti).

2.- le régulateur qui fait varier l'intensité du courant qui circule dans le bobinage d'induction (excitation) de manière à conserver une tension +- constante à la sortie de la dynamo. Sur nos vieux régulateurs c'est un relais qui coupe et rétablit le passage du courant dans une résistance à une fréquence +- grande selon les besoins.
(Les régulateurs électroniques sont plus fins en faisant varier progressivement ce courant d'excitation)

Quelques explications complémentaires avec des schémas là : http://www.flat4ever.com/circuit-de-charge-comprendre-et-reparer-dynamo-et-regulateur

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