Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à lofanauty
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

lofanauty * 28/01/2017 10:22	re : Etincelles sur dynamo!
Ben on est d'accord puisque c'est ce que je dis depuis le début : l'étage de régulation fait varier le débit de la dynamo en insérant ou pas la résistance dans le bobinage d'excitation. Il ne se contente pas de tout couper en cas d'excès : il régule en fonction des besoins (c'est sans doute d'ailleurs pour ça qu'on l'appelle régulateur ;-) Vu comme ça en statique ça semble tout ou rien pour la résistance mais dans la pratique le contact vibre à une fréquence variable, un peu comme une alimentation à découpage et il en résulte un courant d'excitation variable dans une plage assez grande.

lofanauty *

28/01/2017
10:22

re : Etincelles sur dynamo!

Ben on est d'accord puisque c'est ce que je dis depuis le début : l'étage de régulation fait varier le débit de la dynamo en insérant ou pas la résistance dans le bobinage d'excitation. Il ne se contente pas de tout couper en cas d'excès : il régule en fonction des besoins (c'est sans doute d'ailleurs pour ça qu'on l'appelle régulateur ;-)
Vu comme ça en statique ça semble tout ou rien pour la résistance mais dans la pratique le contact vibre à une fréquence variable, un peu comme une alimentation à découpage et il en résulte un courant d'excitation variable dans une plage assez grande.