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| Jeoire 28/01/2017 14:15 |
re : Projet création d'un livre sur la Spitfire / GT 6 |
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| Merci Alainl ; tu as bien raison, et je gage que la caution d'un expert comme toi rassurera ceux qui, comme moi, se demandaient d'où pouvait bien sortir cet auteur dont nous n'avions pas encore entendu parler. À ce sujet, je voudrais préciser que mon précédent message, certes volontairement provoquant, avait donc pour seul but de provoquer la réaction de l'auteur et, donc, d'initier un échange profitable, commençant par une réponse aux craintes dont j'avais fait état. Ne pas le voir revenir me navre, et si j'ai blessé monsieur Cahuzac, je le prie sincèrement de bien vouloir m'en excuser. http://www.surlatoile.com/smileys/repository/Confus/sorry-97812.gif Le but n'était certainement pas de l'insulter, et si d'aucuns ont compris que je l'accusais d'être un profiteur, c'est que je n'avais pas été clair : il s'agissait d'une inquiétude, et certainement pas d'une accusation. Je suis désolé si mon propos à pu donner l'impression inverse. En ce qui me concerne, la caution d'Alainl, les assurances reçues en privé (et dont je jugerais bon qu'elles soient plus clairement publiées : je n'ai pas été seul à m'inquiéter de qui était cet auteur ...) et une recherche Google rapide me conduisent à être plutôt rassuré. http://www.surlatoile.com/smileys/repository/Respect/number-one-45.gif J'espère donc que nous allons voir monsieur Cahuzac revenir échanger ici. C'est, à mon avis, pratiquement indispensable à la production d'un ouvrage de qualité. Comme dit Alain, plutôt que de critiquer des erreurs APRÈS parution, il est mieux de pouvoir les corriger AVANT. De même pour les photos imparfaites auxquelles on peut proposer des alternatives. Je pense qu'on ne pourra arriver à un ouvrage de qualité qu'en effectuant un travail collectif. On le voit avec DiagnoSpit, on le voit avec les articles de restauration de Gazoline : les synergies, c'est mieux que l'autarcie. |
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