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Yvan Delaserge 25/02/2017 05:27	remise en route après l'hiver (ou plus longtemps!)
Salut à tous, Hier soir, j'ai discuté un moment avec un ami qui a quelques voitures anciennes. Il m'a dit que 2 fois par an il verse un litre d'alcool à brûler dans le réservoir. C'est parce que l'alcool est à la fois soluble dans l'eau et dans l'essence et le but est de déplacer l'eau qui se condense dans le réservoir et de l'empêcher de s'accumuler inévitablement au fond. Qu'en pensez-vous? Il m'a aussi dit que une ou deux fois par an, il verse un litre de pétrole lampant dans le réservoir, parce que le pétrole lampant dissout le résidu que laisse l'essence en s'évaporant des carbus. Qu'en pensez-vous? En hiver, il ne sort pas ses voitures à cause du sel sur les routes. Quand un moteur n'a pas tourné pendant longtemps, avant de le remettre en marche, il enlève les bougies et verse un peu de carburant diesel dans les chambres de combustion. Ceci parce que le mazout, en quelques jours, s'infiltre partout et facilite la mobilisation des pistons s'ils n'ont pas bougé pendant longtemps. Après avoir attendu quelques jours, avant d'actionner le démarreur, on met en quatrième et on fait faire quelques aller-retour à la voiture. Autrement, on peut casser des segments en actionnant le démarreur directement. Qu'en pensez-vous?

Yvan Delaserge

25/02/2017
05:27

remise en route après l'hiver (ou plus longtemps!)

Salut à tous,

Hier soir, j'ai discuté un moment avec un ami qui a quelques voitures anciennes.

Il m'a dit que 2 fois par an il verse un litre d'alcool à brûler dans le réservoir.
C'est parce que l'alcool est à la fois soluble dans l'eau et dans l'essence et le but est de déplacer l'eau qui se condense dans le réservoir et de l'empêcher de s'accumuler inévitablement au fond.
Qu'en pensez-vous?

Il m'a aussi dit que une ou deux fois par an, il verse un litre de pétrole lampant dans le réservoir, parce que le pétrole lampant dissout le résidu que laisse l'essence en s'évaporant des carbus.
Qu'en pensez-vous?

En hiver, il ne sort pas ses voitures à cause du sel sur les routes.
Quand un moteur n'a pas tourné pendant longtemps, avant de le remettre en marche, il enlève les bougies et verse un peu de carburant diesel dans les chambres de combustion. Ceci parce que le mazout, en quelques jours, s'infiltre partout et facilite la mobilisation des pistons s'ils n'ont pas bougé pendant longtemps.
Après avoir attendu quelques jours, avant d'actionner le démarreur, on met en quatrième et on fait faire quelques aller-retour à la voiture. Autrement, on peut casser des segments en actionnant le démarreur directement.
Qu'en pensez-vous?