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PRECISION 01/03/2017 10:36	re : Spitfire 1500 - Problème de lubrification
	La pression d'huile est suffisante au ralenti pour que l'huile "perle" à travers le petit trou du culbuteur et que l'axe soit bien lubrifié et donc il, y a un problème qq part (prise d'air à aspiration ?)