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tommybolin

10/03/2017
11:00
re : Grognement Vitesse de Xavier
Bonjour Xavier,
-pour les supports, je ne sais pas
il y a semble-t-il eu pas mal de variantes de ces supports
je pense qd même que c'est une évolution même si le N° ne change pas..
Une hypothèse : les usinages de l'époque effectués manuellement n'étant parfois pas très précis, le diamètre agrandi pourrait être une réponse pour éviter un chevauchement éventuel des 2 conduits (culasse/support) en cas extreme?
-pour l'AAC, (oui, msg reçu dans la spambox) comme tu le précises : le MK2 (308778) présente moins de levée de came mais le diagramme est plus sportif
effectivement on est un peu plus tranquille avec de l'original..
par contre les poussoirs se sont "rodés" sur les cames du 311399...
il faudra refaire un rodage avec de la pâte au MoS2
bien s'assurer que les cames sont ttes identiques en hauteur + absence de piqures/écaillage + absence de décoloration indiquant une came usée (bombée) dans le sens de la largeur...
- pour les coussinets peut-être ici ligne d'arbre en std:
http://www.chriswitor.com/proddetail.php?prod=VPM856-Std
bielles std:
http://www.chriswitor.com/proddetail.php?prod=VPR855
cdlt ;)

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