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Michel63 * 18/03/2017 14:41	re : Boulonnerie ceinture de sécurité
Désolé les gars, je ne comprends pas tout, surtout sur ton grand tableau numérique, Tommy. Que ce soit soit celui qui remplace des vis d'époque marquées avec d'anciennes normes - comme Cyrano - ou celui qui équipe sa voiture de ceintures neuves sans pouvoir utiliser les vis métriques fournies avec celles-ci sont dans la même problématique, Ce qui est actuellement écrit sur DiagnoSpit est insuffisant pour choisir, à coup sûr, le bon type de vis.Il faut donc donner l'information qui permettra d'acheter, aujourd'hui, la visserie qui correspond à la dimension de ces écrous prisonniers et aux conditions bien particulières de l'usage de ces vis. > Dimension : 7 /16". OK > Qualité de l'acier : Grade 8 repérable par la présence de 5 traits divisant la tête en 6 parts de pizza. OK > Mais pour type de filetage exact de l'écrou d'époque sur lequel elle va devoir être serrée, c'est repérable comment, aujourd'hui ? marquage "S" ? UNF ? autre chose... ?

Michel63 *

18/03/2017
14:41

re : Boulonnerie ceinture de sécurité

Désolé les gars, je ne comprends pas tout, surtout sur ton grand tableau numérique, Tommy.
Que ce soit soit celui qui remplace des vis d'époque marquées avec d'anciennes normes - comme Cyrano - ou celui qui équipe sa voiture de ceintures neuves sans pouvoir utiliser les vis métriques fournies avec celles-ci sont dans la même problématique, Ce qui est actuellement écrit sur DiagnoSpit est insuffisant pour choisir, à coup sûr, le bon type de vis.Il faut donc donner l'information qui permettra d'acheter, aujourd'hui, la visserie qui correspond à la dimension de ces écrous prisonniers et aux conditions bien particulières de l'usage de ces vis.
> Dimension : 7 /16". OK
> Qualité de l'acier : Grade 8 repérable par la présence de 5 traits divisant la tête en 6 parts de pizza. OK
> Mais pour type de filetage exact de l'écrou d'époque sur lequel elle va devoir être serrée, c'est repérable comment, aujourd'hui ? marquage "S" ? UNF ? autre chose... ?