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PRECISION 21/03/2017 12:22	re : parallélisme du train avant d'une Spitfire
	C'est pour cette raison "anti mécanique" que les pivots inférieurs son filetés pour alléger la roue intérieure pour qu'elle ripe moins en roulant; par contre à  faible vitesse ou en sortant d'un stationnement il vaut mieux y aller doucement (d'où parfois rupture si mal huilé)