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robert 23/03/2017 02:46	re : Spitfire Macau replica US
Plus je vois ces transformations plus je cherche ce qu'il reste de la vraie SPIT d'origine.....peut-être la carte grise ? à‡a me fait penser quand à une époque certains transformaient leurs SIMCA 1000.en prototypes....mais , au contraire, à elles, ça leur faisait du bien.... Quelqu'un a dit : " notez que ce sont des voitures de sport...." je suis entièrement d'accord car avec 63 CV ( MIDGET :65, AH SPRITE :45) les Anglais fabriquaient des voitures de SPORT ....mais pas de compétition.c'est là toute la différence . De tous les catalogues révélateurs que nous venons de parcourir aucun ne met en scène la SPIT en configuration de compétition, par contre , on y voit des filles au volant, des routes de campagne , des bords de mer, , des cheveux au vent ....tout ce qu'est réellement la SPIT ..................

robert

23/03/2017
02:46

re : Spitfire Macau replica US

Plus je vois ces transformations plus je cherche ce qu'il reste de la vraie SPIT d'origine.....peut-être la carte grise ?
à‡a me fait penser quand à une époque certains transformaient leurs SIMCA 1000.en prototypes....mais , au contraire, à elles, ça leur faisait du bien....
Quelqu'un a dit : " notez que ce sont des voitures de sport...." je suis entièrement d'accord car avec 63 CV ( MIDGET :65, AH SPRITE :45)
les Anglais fabriquaient des voitures de SPORT ....mais pas de compétition.c'est là toute la différence .
De tous les catalogues révélateurs que nous venons de parcourir aucun ne
met en scène la SPIT en configuration de compétition, par contre , on y voit des filles au volant, des routes de campagne , des bords de mer, , des cheveux au vent ....tout ce qu'est réellement la SPIT ..................