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dyngo 04/04/2017 02:26	re : dans le brouillard!
J'ai utilisé un additif pour le plomb. J'ai plein de bouteilles venant de voitures démonté, ça veut dire gratuit. C'est pour ça j'ai mis d'additif, gratuit et possiblement mieux que rien faire. Après le debacle des bougies noir goudronné (moi je ne les vérifie que ca 5000 km) j'ai suivie l'autre conseil: rien faire. Du moment qu'il y a un problèmes avec les soupapes, je peut toujours refaire la culasse en 'sans plumb'. Mais après tous les années, je dois toujours que rarement régler les culbuteurs. Tous reste bien stable, aussi sans produit. Et les bougies sont bien brun-gris comme avant.

dyngo

04/04/2017
02:26

re : dans le brouillard!

J'ai utilisé un additif pour le plomb.
J'ai plein de bouteilles venant de voitures démonté, ça veut dire gratuit. C'est pour ça j'ai mis d'additif, gratuit et possiblement mieux que rien faire.
Après le debacle des bougies noir goudronné (moi je ne les vérifie que ca 5000 km) j'ai suivie l'autre conseil: rien faire.
Du moment qu'il y a un problèmes avec les soupapes, je peut toujours refaire la culasse en 'sans plumb'. Mais après tous les années, je dois toujours que rarement régler les culbuteurs. Tous reste bien stable, aussi sans produit. Et les bougies sont bien brun-gris comme avant.