Amicale Spitfire - Cyberspit - Forum Triumph Spitfire

Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !
Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi

Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à St Cloud
Vous	Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil	Cliquer une seule fois !

St Cloud 20/04/2017 01:19	re : echappement.
Il ne faut pas mélanger la matière, la façon dont est suspendue la ligne et la réalisation du dit silencieux. Si le pot est libre, en ferraille ou en inox, c'est le barouf. Un silencieux d'origine en inox ne fait pas plus de bruit que l'acier, mais possède sa propre sonorité. Donc il reste la solution du pot de mini central ou trouver un pot PECO pour spit. Apres l'échappement sport ben il est sport pour les oreilles seulement, performance identique si le moulin est tel quel, effet mobylette, ou tuning au choix. Les bandes a la gord fonctionnent aussi pour effet plus vite.

St Cloud

20/04/2017
01:19

re : echappement.

Il ne faut pas mélanger la matière, la façon dont est suspendue la ligne et la réalisation du dit silencieux. Si le pot est libre, en ferraille ou en inox, c'est le barouf. Un silencieux d'origine en inox ne fait pas plus de bruit que l'acier, mais possède sa propre sonorité. Donc il reste la solution du pot de mini central ou trouver un pot PECO pour spit. Apres l'échappement sport ben il est sport pour les oreilles seulement, performance identique si le moulin est tel quel, effet mobylette, ou tuning au choix. Les bandes a la gord fonctionnent aussi pour effet plus vite.