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Alain14 * 21/04/2017 12:03

re : Réglage ralenti aprés changement de carbus

J'ai vérifié l'étanchéité du collecteur en le mettant dans l'eau et en lui mettant une pression intérieure : pas de fuite . Par contre j'ai un élément intéressant : Quand je désaccouple les 2 carbus et que je les règle au ralenti mini , sur le carbu, AR ça ne fait rien par contre quand j'agis sur le carbu AV , le ralenti descend à  820 T/mn .. J'ai donc ausculté à  la lumière du soleil de Normandie le jeu au pourtour du papillon du carbu AR .. Sur la photo jointe on voit le jeu côté gauche ... suite au post suivant :