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tommybolin 22/04/2017 13:11

re : Avis sur MARLIN

Oui possible mais peu probable que ce soit un 2L.. TR6 moteur CP injection = 140 DIN environ TR6 moteur CR injection = 125 DIN environ la différence c'est principalement l'AAC plutot sportif++ & soupapes échappt + larges sur CP Si ça pulse en régime et que le ralenti est plutot saccadé (plus avec des SU/Stromberg pas prévus pour) alors c'est probablement l'AAC d'origine CP TR6 carbu = 105 DIN environ MAIS compression basse & AAC docile Pour la tienne peut-être environ 110/115 DIN ;))