Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour au fil de discussion
Pour assurer la bonne réception de la réponse à votre message, pensez à enregistrer amicalespitfire.org sur la liste de vos adresses de confiance dans les paramètres de votre messagerie.

Envoyer un email directement à tommybolin
Vous
Votre email (doit être valide pour une réponse !)
Sujet
Message
Recharger le fil Cliquer une seule fois !
tommybolin

30/04/2017
11:16
re : Bas moteur spitfire mk2
Bonsoir Domi,
-les moteurs de Spit ne sont pas chemisés d'origine
-pour les pièces c'est pas simple: il y a du correct & du moins bon...
par ex les pistons sont mieux équilibrés que les originaux mais parfois la finition d'usinage fait défaut... il faut tout inspecter et faire le "contrôle qualité" soi-même...et ne pas hésiter à  retourner si on constate un défaut..
Les pompes à  huile repro avaient souvent tendance à  avoir des jeux au maxi de la tolérance mais il semblerait que la situation se soit améliorée depuis...
sinon préférer des coussinets OE et attention au traitement de certains poussoirs et AAC, chaine de distri, tendeur (par ex préférer un tendeur d'origine (chromé dur) un peu marqué à  un repro neuf en tôle de boîte de conserve.......)
attention aussi à  la qualité des culbus repros & de leur axe...
en chinant un peu on trouve encore pas mal de pièces d'origine sur le net .. cdlt ;)

(c) 2026 Amicale Spitfire