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Gilbert 33 07/05/2017 14:10	re : assemblage entre lames de ressorts et differentiel
Bonsoir, Le téton fait partie intégrale de la première lame (en partant du bas). Ensuite il y a des pastilles caoutchouc sur chaque extrémité de lames, puis une cale caoutchouc de forme carrée avec un téton qui se place au fond du boitier en tôle et au dessus de la dernière lame. J'ai une photo de l'ensemble désaccouplé. Un conseil pour l'avoir vécu il y a 3 semaines. Faire un essai de montage du paquet de lames après assemblage avec le pont avant le remontage sur la voiture. J'avais les goujons qui ne ne tombais pas en face des trous taraudés dans le pont , décalage de 1 à 2 mm !! J'ai mis plus de trois heures a chercher les trous, et surtout une solution car une fois le pont remonté il faut impérativement que ça tombe pile poil en face. Je pense que ma boite en tôle ou la première lame était déformée.

Gilbert 33

07/05/2017
14:10

re : assemblage entre lames de ressorts et differentiel

Bonsoir,
Le téton fait partie intégrale de la première lame (en partant du bas). Ensuite il y a des pastilles caoutchouc sur chaque extrémité de lames, puis une cale caoutchouc de forme carrée avec un téton qui se place au fond du boitier en tôle et au dessus de la dernière lame. J'ai une photo de l'ensemble désaccouplé. Un conseil pour l'avoir vécu il y a 3 semaines. Faire un essai de montage du paquet de lames après assemblage avec le pont avant le remontage sur la voiture. J'avais les goujons qui ne ne tombais pas en face des trous taraudés dans le pont , décalage de 1 à 2 mm !! J'ai mis plus de trois heures a chercher les trous, et surtout une solution car une fois le pont remonté il faut impérativement que ça tombe pile poil en face. Je pense que ma boite en tôle ou la première lame était déformée.