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spiterman * 08/05/2017 01:46	re : GT6MK2 JPC : Chauffage
voici le schéma du chauffage GT6, ce doit être le même pour les MK4 et 1500, pour les spit 4 MK2 et mk3 qui en ont un (option) il y a moins de sortie d'air. Les sorties supérieures pour le dégivrage du parebrise (A), en B, les 4 sorties tableau de bord et sous tableau de bord par des aérateurs ronds réglables en débits et en C les sorties aux pieds quand les volets sont complètement ouvert (je reviendrais sur le fonctionnement)

spiterman *

08/05/2017
01:46

re : GT6MK2 JPC : Chauffage

voici le schéma du chauffage GT6, ce doit être le même pour les MK4 et 1500, pour les spit 4 MK2 et mk3 qui en ont un (option) il y a moins de sortie d'air.

Les sorties supérieures pour le dégivrage du parebrise (A), en B, les 4 sorties tableau de bord et sous tableau de bord par des aérateurs ronds réglables en débits et en C les sorties aux pieds quand les volets sont complètement ouvert (je reviendrais sur le fonctionnement)