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lofanauty

08/05/2017
05:55
re : Grosse maintenance sur ma Spitfire mkIV de 1974
Si ton cylindre est plus long que l'ancien, je pense que tu as trouvé la cause de ton souci.
Je ne prendrais pas le risque de glacer les garnitures neuves en les laissant frotter, même un peu. Un petit coup de lime pour enlever 1/2 mm à  l'appui des machoires sur le cylindre et c'est réglé proprement sans risque.

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