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tommybolin 10/05/2017 05:24

re : Restauration MKIV FH14580

Bonjour Philou, -je pense que les cosses rondes femelles du faisceau se raccordent aux fils des commodos + bouton Klaxon -sur l'inter warning, je le vois bleu aussi le fil en bas à  G (bleu filet vert ou l'inverse) bizarre!..plutot un fil du circuit d'éclairage... à  controler -il te manque l'entretoise entre la pompe de lave-glace et l'AR du tableau de bord (ce qui fait que le bouton est très avancé & la tige apparente) bon courage :)