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philou1967 16/05/2017 16:12

re : Restauration MKIV FH14580

@lofanauty, bien vu , c'est mario le mécano à  la retraite de chez moi à  qui je dois ramener la spit pour finir de raccorder circuit embrayage , frein et essence qui a monter un deuxième tuyau sur la purge pour tout ramener à  l'avant du moteur afin m'a t il dit d'éviter de démonter tunnel de boite certes c'est pas "origine made" mais bon il a tellement fait du bon job que je peux rien lui refuser Avec les étriers double pistons , tambour alu , et le radiateur large, casquette en cuir , intérieur habillage cuir, ce sont les seul écarts par rapport à  l'origine