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jean (02) * 18/05/2017 06:05	re : Volant moteur allégé
Lofanauty et moi partageons la même analyse concernant le VM. Il faut se méfier des idées reçues et des "sensations" résultant d'une transformation moteur. Il y a un effet placebo qui attire notre attention sur ce que l'on vient de changer et les aspects subjectifs prennent le dessus. Un peu comme quand on met un allumage électronique. Et concernant les montées en régime, elles sont plus rapides au point mort (aucun intérêt), en première, et en seconde, les rapports où l'énergie cinétique à fournir au VM pour passer de 2000tr à 5000tr demande un travail dans un court laps de temps. En troisième ou quatrième, on ne doit pas sentir la différence tant les montées en régime sont lentes. On doit pouvoir chiffrer tout ça mais c'est complexe. Jean

jean (02) *

18/05/2017
06:05

re : Volant moteur allégé

Lofanauty et moi partageons la même analyse concernant le VM.
Il faut se méfier des idées reçues et des "sensations" résultant d'une transformation moteur. Il y a un effet placebo qui attire notre attention sur ce que l'on vient de changer et les aspects subjectifs prennent le dessus. Un peu comme quand on met un allumage électronique.
Et concernant les montées en régime, elles sont plus rapides au point mort (aucun intérêt), en première, et en seconde, les rapports où l'énergie cinétique à fournir au VM pour passer de 2000tr à 5000tr demande un travail dans un court laps de temps. En troisième ou quatrième, on ne doit pas sentir la différence tant les montées en régime sont lentes. On doit pouvoir chiffrer tout ça mais c'est complexe.

Jean