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| tommybolin 18/05/2017 08:49 |
re : Volant moteur allégé |
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![]() le volant moteur emmagasine de l'énergie et la restitue à certains moments (ralenti,roue libre etc) lorsqu'on débraye, la chute de tours moteur est plus rapide avec un volant allégé En descente frein moteur, les compressions/papillons fermés retiennent le véhicule mais il y a aussi opposition entre l'énergie stockée dans la masse du volant et la masse du véhicule en prise sur les roues/les compressions moteur l'inertie du volant STD freine la prise de vitesse et controle le régime moteur avec un volant allégé, celui-ci s'oppose moins on retrouve le principe sur les miniatures à moteur à friction où la roue fait office de volant moteur |
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