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| Alain91 * 27/05/2017 15:45 |
re : Première difficile à engager |
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 Cet après-midi j'ai fait une promenade d'une soixantaine de Kms sans problème en employant la méthode de Oldtimer42 : à chaque démarrage, je passe la 2 et ensuite la 1 s'engage sans grogner .... Bizarrerie mécanique !!! Pas très conventionnel mais çà fonctionne !! Si les hypothèses émises par Tommy et Yves (axe de fourchette farceur) sont fondées, pourquoi le phénomène se produit uniquement en passant la 1 et pas sur les autres rapports, y compris la MA ? Je ne pige pas.. @ Fynn : c'est bien une boite de MK2 avec OD. L'émetteur était d'origine (Girling) et le récepteur avait été changé (c'était un Bastuck). J'ai conservé les 2 et je vais vérifier les dimensions. J'ai acheté les pochettes de joints pour les reconditionner au cas où. Autre piste à explorer : celle proposée par Christophe49 : il y a un peu de jeu dans le levier et je vais devoir vérifier ce point. J'espère que c'est pas trop galère à changer. C'est de ma faute, après changement du récepteur et après la purge, comme tout fonctionnait et que j'étais pressé de rouler à nouveau, j'ai remonté le tunnel et tout ce qui va avec (manos et témoins dans mon cas - voir photo) sans penser à vérifier ce détail.... Enfer et damnation : je vais devoir tout redémonter.... La Spit est une école de patience et d'humilité. |
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