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jean (02) * 03/06/2017 23:56	re : Fuite de carburant au carburateur
Bonjour Michel, ce que je ne comprends pas c'est pourquoi la cuve de Didier se vide complètement. Ca ne pourrait s'expliquer que par une fuite sous la cuve or il dit qu'il retrouve de l'essence à l'entrée du carbu qui est plus haut que le bas de la cuve. Je pense qu'il doit tout vérifier, étanchéité des waxstat, flotteur, pointeau. C'est amusant, j'ai un problème similaire sur les HD6 de la Jaguar mk2 que j'ai depuis 6 mois (une folie ! ) une cuve se vidait en une nuit, je le voyais grâce au filtre à essence en verre, et c'était dû à la cuve arrière fissurée en dessous. Du coup, j'en ai commandé une neuve que j'attends toujours. Michel, je ne suis pas mécanicien, mais j'ai toujours aimé ça. A Amiens en pleine ville, j'ai changé l'embiellage de ma 2CV dans la rue, les piétons enjambaient les pièces que je disposais soigneusement sur le trottoir, c'était en ... 1971. Bon WE Jean

jean (02) *

03/06/2017
23:56

re : Fuite de carburant au carburateur

Bonjour Michel,
ce que je ne comprends pas c'est pourquoi la cuve de Didier se vide complètement. Ca ne pourrait s'expliquer que par une fuite sous la cuve or il dit qu'il retrouve de l'essence à l'entrée du carbu qui est plus haut que le bas de la cuve. Je pense qu'il doit tout vérifier, étanchéité des waxstat, flotteur, pointeau.
C'est amusant, j'ai un problème similaire sur les HD6 de la Jaguar mk2 que j'ai depuis 6 mois (une folie ! ) une cuve se vidait en une nuit, je le voyais grâce au filtre à essence en verre, et c'était dû à la cuve arrière fissurée en dessous. Du coup, j'en ai commandé une neuve que j'attends toujours.
Michel, je ne suis pas mécanicien, mais j'ai toujours aimé ça. A Amiens en pleine ville, j'ai changé l'embiellage de ma 2CV dans la rue, les piétons enjambaient les pièces que je disposais soigneusement sur le trottoir, c'était en ... 1971.
Bon WE
Jean